內(nèi)蒙古汽車空調(diào)快速接頭供應(yīng)

本公司經(jīng)營汽車空調(diào)快速接頭， 我廠一直以來，一直把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位，力求產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

• 內(nèi)蒙古汽車空調(diào)快速接頭基本說明：

  帶鎖緊、分離爪的三個作動氣缸組件均布在管接頭本體的四周，作動氣缸組件與本體用螺釘相連。鎖緊時，操縱氣壓使活塞桿左移，爪鉤扣緊管接頭的法蘭端面而鎖緊密封。分離時，由二位五通電磁氣閥控制，使通向雙向作動氣缸的控制氣換向，活塞桿右移，爪鉤同時對管接頭的法蘭端面(左側(cè)端面)施加分離推力，從而管接頭被強翩分離。鎖緊時靠氣動壓緊墊圈密封，密封能力取決于壓緊力的太小。管接頭的兩半采用錐面配合，易于對中連接。拉桿式快速接頭參照美國軍用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計生產(chǎn)，適用各種流體軟硬管的快速連接，由內(nèi)外螺紋和公母頭部件組合而成。材質(zhì)選擇廣泛，加強鋁合金、銅合金、不銹鋼、尼龍塑料等等，在石化化學(xué)輸送領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。快速接頭要求材料應(yīng)有足夠的耐久性，在此處規(guī)定的任何環(huán)境中，都能達(dá)到所有的性能要求。接頭及配件的材料不能使用危險物質(zhì)（HazMats），消耗臭氧層物質(zhì)，或泄露或其它可產(chǎn)生霉素物質(zhì)。水管快速接頭如在規(guī)格表中沒有說明，則1/2’’－6’’管接頭應(yīng)承受住不低于300磅/平方英寸計量（psig）的水壓。6’’，額定75磅/平方英寸（psi），內(nèi)螺凸輪鎖（cam-locking）類型的管接頭，應(yīng)承受住不低于150psi的水壓。6’’，額定150psi，內(nèi)螺內(nèi)螺凸輪鎖（cam-locking）類型的管接頭，應(yīng)承受住不低于225psi的水壓。

• 汽車空調(diào)快速接頭常用領(lǐng)域： 鐘表與計時儀器制造；航空、航天相關(guān)設(shè)備制造；改裝汽車制造；單板加工；非金屬礦物制品業(yè)；玻璃制品制造；煙草生產(chǎn)專用設(shè)備制造；紙和紙板容器制造；
• 汽車空調(diào)快速接頭注意事項：

  在加壓狀態(tài)下或殘壓狀態(tài)下請不要進(jìn)行連接分離。

  焊接用的要注意使用一段時間后，要進(jìn)行接頭及管路安全檢查，查看是否有漏氣現(xiàn)象。

  螺紋類的安裝，在安裝時不要超過最大緊固扭矩，防止造成破損。

  鋼制、鐵制快速接頭不要使用水、乙二醇系列的介質(zhì)。表面涂鋅層會溶解。

  管制螺紋的外螺紋要使用螺紋專用密封材料。

• 內(nèi)蒙古汽車空調(diào)快速接頭技術(shù)問題：

  液壓或氣動用的快速接頭，能否用在真空系統(tǒng)上。
  嚴(yán)格的說不可以通用，但是如果真空度不大快速接頭打開后真空度沒有降低也可以使用普通的快速接頭（斷開動作要快），原則上真空管路的快速連接有專用的真空快速接頭，擴散泵抽真空能力較強，如果只是在停泵的時候打開快速接頭，工作時保持連接，建議可以用液壓系統(tǒng)的快速接頭，但是如果在工作中或者管路里有真空度的時候需要打開快速接頭，建議選用真空專用快速接頭（應(yīng)該很難買，像PCV這種制冷用的接頭還可以），因為當(dāng)管路里真空度大的時候會克服快速接頭彈簧壓力而無法保持管路里的真空度，或者在打開的瞬間真空度降低。如果一定要采用液壓用快速接頭，建議在接頭前加一截止閥，打開接頭前先關(guān)閉截止閥。這樣就既能快速的斷開管路，又不至于影響管路內(nèi)的真空度。建議參考。

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  機械設(shè)計手冊上有，如附圖，還有帶單向閥的快換接頭，如有需要加我Q3390250300