完全根據德標DIN系列研發的槽罐車、容器車專用快速接頭、螺紋連接頭和夾具等配套末端連接件。用于罐車輸油管末端。因為其簡便迅速的操作設計，零泄漏率的使用穩定性，槽罐車系列接頭在歐洲市場已風行五六十余年。在卡箍的內圓上開有V形槽，該槽卡在兩半法蘭臺緊后構成的楔形面上，使管接頭的兩半臺緊密封。0形橡膠圈處于高溫區工作，仍具有彈性和自緊密封作用，對卡箍螺柱的上緊力無嚴格要求，所以操作使甩比較方便。使用證明，這種密封結構的管路接頭在使用中承受多次高低溫變化后，其密封性仍然良好。這種快速接頭具有結構簡單，重量輕、尺寸小的優點，尤其是用于大直徑管路連接，此優點更為突出。拉桿式快速接頭分公頭和母頭。公頭呈弧形配合塞入母頭，母頭底端有墊片。依靠提拉或按壓位于母頭兩側的把手（小規格的只有一側有把手）將公頭擠壓固定在墊片上，形成密封?？焖俳宇^的工作壓力，如在規格表中沒有說明，則1/2’’－4’’管接頭應額定最小150psi，6’’額定最小75psi和150psi。內螺6’’額定150psi的管接頭應使用兩個以上凸輪臂（camarms）。采購文件上應指明所有6’’管接頭的工作壓力是75psi或150psi。

請不要用于快速流體接頭以外的用途。

不要拆卸快速接頭。

管制螺紋的外螺紋請使用特氟龍密封膠帶。

不要在混入金屬粉或砂塵等地方使用，可以在此處使用快速接頭可以在很惡劣的工況下使用，并且保證使用壽命的長久。

使用時不要超過最高使用壓力限制。

誰能提供一下快速接頭上使用的密封圈或者墊片的尺寸規格？（內徑，外徑，厚度）謝謝！
快速接頭的規格有很多種。你這樣問是沒人能幫你的。起碼要提供密封圈槽的寬、內徑或外徑，最好還有原密封圈的橫截面的形狀。有了這些，也許我可以幫你。還有一個最簡單的解決辦法：拿著接頭去配件鋪，一般來說那些老板都懂一點的，也許他們可以幫你解決問題。

快速接頭有什么結構分類？
快速接頭，是一種不需要工具就能實現管路連通或斷開的接頭。快速接頭可分為：空氣用快速接頭、氧氣燃料氣體用快速接頭、氣體液體共用快速接頭、油壓用快速接頭、惰性氣體用快速接頭、冷卻水溫油用快速接頭、半導體快速接頭。1、兩端開閉不鏈接時：當母體的套圈移到另一端時，不銹鋼珠自動向外滾動，子體因母體與子體共同閥門彈簧力的作用力運作下而斷開，子體與母體的閥門各自閉合，瞬間阻斷流體流動。鏈接時：當子體插入母體時，套圈在彈簧的作用下回到原來的位置，鋼珠滾動鎖緊子體緊密連接，同時母體與子體的閥門互相推動而打開，流體流通，O型圈能完全阻斷流體的滲漏。2、兩端開放不鏈接：當母體的套圈被推到另一端時，鋼珠自動向外滾動，因此，子體被移出；由于子體與母體都沒有閥門，流體向外流出。鏈接時：當子體插入母體時，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鋼珠鎖緊，流體流動，其中的O型圈以防止液漏。3、單路開閉不鏈接：當母體的套圈移到另一端時，不銹鋼珠自動向外滾動，子體被閥門彈簧的反作用力彈開，閥門就能自動關閉以阻斷流體流動。鏈接時：當子體插入有套圈的母體一側時，閥門被打開導致流體流動，墊圈被彈簧的力量推回原來的位置，不銹鋼珠會鎖住以確保子/母體連接，里面的墊圈能完全阻斷流體的滲漏。