快速接頭選型原則：1。根據(jù)內(nèi)管管徑選雙向型（如設(shè)備內(nèi)管為3/4"，可選1-1/2"-3/4"）；2。根據(jù)輸送流體管管徑選單向；3。根據(jù)說明書中各規(guī)格型號(hào)的參數(shù)，計(jì)算流量選型。鎖緊、分離作動(dòng)氣缸是通用組件，可以應(yīng)用于不同口徑的管路接頭，有利于通用化、系列化和批量生產(chǎn)。由于靠氣體壓力壓緊密封，所以密封比壓穩(wěn)定。這種管接頭也可用于低溫管路連接，其密封比壓不會(huì)因結(jié)構(gòu)或密封墊冷收縮而改變。對(duì)于大口徑管路，該管接頭具有結(jié)構(gòu)緊湊的突出優(yōu)點(diǎn)。因此特別適用于大口徑管路氣動(dòng)快速連接與遙控自動(dòng)分離。C型快速接頭簡(jiǎn)要說明：C型快速接頭，有兩個(gè)拉耳，屬于母頭，它一頭是與公頭直接卡的，另一頭是直接插軟管（皮管）的所以也可以把C型快速接頭稱為皮管快速接頭或軟管快速接頭。帶鎖緊、分離爪的三個(gè)作動(dòng)氣缸組件均布在管接頭本體的四周，作動(dòng)氣缸組件與本體用螺釘相連。鎖緊時(shí)，操縱氣壓使活塞桿左移，爪鉤扣緊管接頭的法蘭端面而鎖緊密封。分離時(shí)，由二位五通電磁氣閥控制，使通向雙向作動(dòng)氣缸的控制氣換向，活塞桿右移，爪鉤同時(shí)對(duì)管接頭的法蘭端面(左側(cè)端面)施加分離推力，從而管接頭被強(qiáng)翩分離。鎖緊時(shí)靠氣動(dòng)壓緊墊圈密封，密封能力取決于壓緊力的太小。管接頭的兩半采用錐面配合，易于對(duì)中連接。

主要用于半導(dǎo)體、氟樹脂半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備裝置。主體材質(zhì)應(yīng)采用抗腐蝕性的金屬或注模成形的氟樹脂（PFA）的全樹脂制品。

使用時(shí)流體的流速應(yīng)保持在8m/s以下。

安裝螺紋時(shí)不要超過最大緊固扭矩，防止造成破損。

不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。

參照本注意事項(xiàng)的結(jié)尾部分內(nèi)容，確認(rèn)適合使用流體的密封材質(zhì)及主體材質(zhì)。

汽車空調(diào)加氟快速接頭怎么用
1，先將快速接頭上的旋柄轉(zhuǎn)到打開位置；2，將加氟快速接頭對(duì)準(zhǔn)汽車空調(diào)上的充注頭輕輕按壓就可連接上，然后將快速接頭上的旋柄反向擰緊就可以充注啦。注意：藍(lán)色加氟快速接頭對(duì)應(yīng)抵壓，紅色加氟快速接頭對(duì)應(yīng)高壓。

裝卸軟管和快速裝卸接頭在承受4倍公稱壓力時(shí)不得破裂是什么意思
嗯是的。快速接頭的爆破壓力是工作壓力的4倍，也是快速接頭的極限值