兩端開放式快速接頭在連接時(shí)，公頭插入母頭時(shí)，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鋼珠鎖緊，流體流動(dòng)，其中的O型圈以防止液漏。快速接頭的法蘭連接分為兩種：螺紋法蘭（外管配內(nèi)螺紋的法蘭）和半分環(huán)式法蘭，半分環(huán)式法蘭適應(yīng)于右、左方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備。法蘭的有關(guān)參數(shù)一般由用戶提供，或注明按國標(biāo)生產(chǎn)。

Oil-Pressure Controlling Connectors （快捷接頭）

NPT=Normal Pressure and Temperature 常溫常壓, 軌范溫度與壓力

alloy steel 合金鋼

松套帶頸法蘭 loose hubbed flange

low carbon steel 低碳鋼

螺紋連接，管螺紋連接 threaded joint, pipe threaded joint

同心和偏心異徑接頭 concentric and eccentric reducers

法蘭蓋貼面 protective disc

噴嘴；噴頭 spray nozzle

光滑的 smooth

加油站氮?dú)獯驂簳r(shí)，磨合壓力表打到3500時(shí)，保壓15分鐘，快速接頭的允許
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對(duì)不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時(shí)的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動(dòng)機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí)，短時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時(shí)，二擋65公里/小時(shí),三擋100公里/小時(shí)，四擋135公里/時(shí)，五擋165公里/小時(shí)。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車時(shí)，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時(shí)不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100 公里行駛時(shí)速度應(yīng)該較慢，行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6) 新的制動(dòng)器摩擦片也需要磨合，在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動(dòng)效果稍差時(shí),可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動(dòng)摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時(shí)間過長，造成機(jī)件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個(gè)1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動(dòng)后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面，路況差時(shí)要減速緩行;行駛時(shí)油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤聲音異常，應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時(shí)期。

三叉快速接頭 怎么接
思多奇是快速接頭系統(tǒng)的領(lǐng)先制造者之一。思多奇提供不同尺寸和不同連接方式的快速接頭，從1/8寸至2寸，以滿足廣泛的應(yīng)用需求。壓力耐受能力高至720巴的工作壓力；庫存快速接頭連接方式包括 BSP （G螺紋）、NPT、SAE 和公制標(biāo)準(zhǔn)；材質(zhì)從銅、碳鋼至316不銹鋼；以及各種類的密封選擇。思多奇的“解決方案為根本”的理念，迎合了多樣化市場(chǎng)的應(yīng)用需求。思多奇的供應(yīng)鏈全程記錄跟蹤，原材料認(rèn)證，生產(chǎn)材料的加工進(jìn)程的推進(jìn)，生產(chǎn)的自動(dòng)化，疲勞測(cè)試，發(fā)貨之前的壓力測(cè)試，ISO質(zhì)量管理系統(tǒng)，所有這些用以保證產(chǎn)品質(zhì)量。

空壓快速接頭和真空快速接頭一樣嗎
快換和轉(zhuǎn)換在字面上好像不一樣的吧，轉(zhuǎn)換接頭應(yīng)該不是特指某一種接頭的，比如不同螺紋大小、形式或制式轉(zhuǎn)換而已