完全根據(jù)德標DIN系列研發(fā)的槽罐車、容器車專用快速接頭、螺紋連接頭和夾具等配套末端連接件。用于罐車輸油管末端。因為其簡便迅速的操作設計，零泄漏率的使用穩(wěn)定性，槽罐車系列接頭在歐洲市場已風行五六十余年。管接頭的兩半是互相插拔套接的，插拔件問的徑向間隙很小，低溫液化氣體進入間晾會立郎氣化并充滿其中，因為氣體的導熱性比液體低得多，因此使管接頭具有優(yōu)良的絕熱性能。位于結合面上的O形橡膠密封圈不與低溫液體接觸，因而具有穩(wěn)定可靠的密封性能。該管接頭用兩個半圓形的卡箍抱緊結合。

法蘭式的 flanged (FLGD)

rustless steel 不銹鋼

兩端平 both ends plain (BEP)

軟管接頭 hose connection (HC)

偏心異徑管 eccentric reducer

承口 bell end

管帽 cap (C)

單波 single bellow

異徑四通（兩個分支口為異徑） reducing cross (reducing on both outlet)

取樣冷卻器 sample cooler

快速接頭都有哪些選定條件？
快速接頭的選定條件：1、流體的種類、溫度（請選定適合流體的種類、溫度的本體材質與密封材質的快速接頭）根據(jù)流體，適合的本體材質、密封材質是不同的。例如，快速接頭是空氣的。推薦鋼鐵制的，是水的則選黃銅的或者不銹鋼制的。2、液體的壓力（請選定適合流體壓力的耐壓性能的快速接頭）流體的壓力也是選定快速接頭的關鍵。油壓用的快速接頭是5.0Mpa(51kgf/cm2；)-68.6Mpa(700kgf/cm2；)之間形成系列化，相應于耐壓特性，快速接頭的構造也是不同的。3、自動開關閥門的構造（請選定適合配管用途的閥門構造的快速接頭）對于閥門的構造，有兩路開關型、單程開關型及兩路開放型。由于在分離時除兩路開關型以外，有流體從配管內流出。所以請注意。4、快速接頭的使用環(huán)境（請選定適合使用環(huán)境的構造、材質的快速接頭）結合使用環(huán)境的濕度條件、塵埃的狀況，以及容易腐蝕等使用環(huán)境，來考慮選定快速接頭的種類、本體材質、密封材質。5、確認選擇的快速接頭連接螺紋要一致在有不同品牌產品的使用過程中，最好是同一品牌的陰頭和陽頭配合使用，如果一定要交叉使用，最好使用前咨詢產品供應方的技術人員，確認好之后再行使用。6、安裝的形狀、尺寸請確定快速接頭的型號和材質，并指定相應于配管特性的裝配形狀及尺寸。請注意尺寸是與流體流量相關連的。快速接頭，是一種不需要工具就能實現(xiàn)管路連通或斷開的接頭。快速接頭可分為：空氣用快速接頭、氧氣燃料氣體用快速接頭、氣體液體共用快速接頭、油壓用快速接頭、惰性氣體用快速接頭、冷卻水溫油用快速接頭、半導體快速接頭。

翻斗車換了快速接頭就不升不起來了什么原因
自卸車液壓油缸回落一般有幾種情況： 液壓油缸有問題； 齒輪泵里的油路單向閥有問題，本來是單向的，確回油了； 限位閥里的單向閥有問題回油了；液壓油缸的問題引起的回落不是慢慢勻速的，而是快速的下落一段停住； 像這種情況頂起來后慢慢下降。

氣動電磁閥快速接頭漏氣
快速接頭處漏氣請檢查：1、快速接頭是否擰緊，擰緊2、快速接頭是否損壞，更換3、在快速接頭上裹上生料帶再擰緊